Leider kommt es immer wieder zu traurigen Ereignissen, wie den Tod eines anderen Menschen. Vor einigen Jahren musste ich selbst miterleben, wie bei einem Wettbewerb ein Pilot tödlich verunglückte. Bei mir löste dieses Ereignis einen tiefen Schock, Traurigkeit und den Zweifel aus, ob das Fliegen wirklich die richtige Sportart für mich ist. Neben der Trauer stellte ich das Fliegen selbst in Frage. Vielen anderen geht es ähnlich. Immer wieder mal bekomme ich Anfragen darüber, wie mit solch einem Fall umgegangen werden kann. Wichtig ist, dass du, das Team und der Verein eine angemessene Unterstützung und Zeit zur Trauerbewältigung erhalten.

Aaron Durogati gewann bereits zwei Mal das Paragliding World Cup Superfinal und war fünf Mal bei den Red-Bull X-Alps dabei. Er führte mit mir ein Interview als er auf dem Weg nach Mexiko zum Paragliding World Cup Superfinal war. Im Interview verrät er seine neue Strategie und seine Ziele für 2023.

Bald ist es wieder so weit. Das Jahr neigt sich dem Ende und viele setzen sich mit dem Jahreswechsel Ziele für das Neue Jahr. Letztes Jahr hatte auch Timo sich das Ziel gesetzt mehr Sport zu treiben. Sein Ziel war es mindestens drei Mal die Woche laufen zu gehen. Er war der Ansicht, er müsse seine Willenskraft stärken, dann werde er das schon schaffen. Anfänglich war Timo hochmotiviert. Er kaufte sich neue Turnschuhe, eine Laufjacke und sogar eine Sportuhr. Nachdem die Ausrüstung gekauft war startete er mit seinem Laufprogramm. Seine Lauftage waren Montags, Mittwochs und Samstags. Die ersten beiden Wochen schaffte er es seinen Plan einzuhalten, doch dann kam ein richtig eisiger Wintertag und sein innerer Schweinehund meldete sich „heute ist es zu kalt zu laufen, bleib lieber zu Hause“. Timo hörte auf seinen Schweinehund und lies das Lauftraining das erste Mal ausfallen. Immer häufiger und lauter meldete sich sein Schweinehund mit allen möglichen Ausreden „zu kalt“, „zu nass“, „zu wenig Zeit“, „du schaffst es eh nicht schneller zu laufen, also lass es gleich bleiben“… 

So wie Timo geht es vielen. Hochmotiviert werden gesetzte Ziele begonnen, doch nach ein paar Wochen wird der innere Schweinehund immer lauter, bis wir wieder in alte Muster zurück fallen - vorbei ist es mit den guten Vorsätzen. 

Doch das muss nicht sein!

Pál Takáts war bereits zwei Mal bei den Red-Bull X-Alps. In 2023 wird er zum dritten Mal an den Start gehen. Er ist ein ausgezeichneter Akro- und Streckenflugpilot. Im Interview gibt er viele Tipps, die auch für nicht Profipiloten hilfreich sind.

Patrick von Känel wurde bei der letzten Red-Bull X-Alps Auflage zweiter. Er war 2020 erster beim Dolomity Superfly, hat den XC-Contest der Schweiz in 2019 gewonnen und in diesem Jahr war er 2. Bei der Eigertour. Wie er zum Fliegen gekommen ist, was ihn motiviert und was er vom Fliegen für andere Lebensbereiche gelernt hat, erfährst du hier im Interview.

Chrigel Maurer ist 7-facher Gewinner der Red-Bull X-Alps. Er dominiert seit seiner ersten Teilnahme 2009 die Hike & Fly Sezene. Was ihn motiviert weiterzumachen, das erfährst du in diesem spannenden Interview.

Celine Lorenz machte mit 11 Jahren einen Gleitschirm-Tandemflug. Seither ist sie vom Fliegen begeistert. 2023 wird sie erstmalig bei den Red-Bull X-Alps mit dabei sein. Mit ihren 24 Jahren gehört sie zu den jüngsten X-Alps-Teilnehmer:innen. Sie ist professionelle Tandempilotin und in den Bergen aufgewachsen. Erfahre im Interview was ihre Ziele für die kommenden X-Alps sind.

Sepp Inninger fliegt erst seit 6 Jahren Gleitschirm und wird nächstes Jahr erstmalig bei den Red-Bull X-Alps mit dabei sein. Trotz der wenigen Flugjahre hat Sepp als Testpilot bei ADVANCE viel Flugerfahrung im alpinen Gelände. So gewann er in diesem Jahr die Junioren Schweizer Meisterschaft. Im Interview habe ich mit ihm über seine fliegerische Entwicklung und seine Vorbereitung auf das Rennen gesprochen.

Eli Egger fliegt seit 2010 Gleitschirm. Sie wurde 3. Dame bei der Europameisterschaft in Serbien und gewinnt seit 2017 jährlich den österreichischen XContest. Sie wurde nun zu den Red-Bull X-Alps nominiert und wird im nächsten Jahr erstmalig bei dem Rennen mit dabei sein. Im Interview habe ich mit ihr über das Rennen und die Vorbereitung gesprochen.

Stress ist ein allgegenwärtiges Thema. Jeder hat immer wieder Phasen in denen Stress in den unterschiedlichsten Lebensbereichen auftauchen. Viele Pilot:innen wissen aus eigener Erfahrung, dass Stress die Leistung negativ beeinflusst. Wichtig dabei ist, dass ein ungesundes Stressniveau die Anfälligkeit für Unfälle erhöht.